УАЗ
“УАЗ” представил новый внедорожник
Автозавод Ульяновска приступил к производству новой модели UAZ Patriot Sport, класса внедорожник. Основой платформы новинки стала укороченная на 36 сантиметров модель созданная на базе Patriot . Она представлена как внедорожник для молодых, активных и знающих толк в машинах, людей. UAZ Patriot Sport от основной базовой модели отличается более компактным и емким багажником, вместимость которого доведена до 600 литров груза, а так же несколько более узкими проемами задних боковых дверей. Новинка будет обладать большей мобильностью и проходимостью, нежели ее основа Patriot и меньшим радиусом разворота. Жизнедеятельность авто будут поддерживать два мотора. Один на 2,7 литра ЗМЗ-40904, с мощностью 128 лошадиных сил и второй - 112-тисильный ЗМЗ-4091 с объемом 2,3л. Пятиступенчатая механическая трансмиссия, полный задний привод с жестко фиксируемой при подключении передней осью и 2-хступенчатой раздаткой. Наиболее доступная цена Patriot Sport будет составлять 420 тысяч рублей, что на 70 тыс. рублей меньше, нежели старший UAZ Patriot с комплектацией Classic.
Читать запись полностью »
Настоящие Patriot’ы идут в спорт
УАЗ Patriot стал народным любимцем — неоспоримый факт. Отчасти это связано с репутацией автомобилей Ульяновского автозавода, производящего внедорожники на протяжении долгих лет, выполняя заказы в том числе и Министерства обороны. Patriot, получивший современный внешний вид и прежнюю высокую проходимость, в сочетании с неприхотливостью и высокой ремонтопригодностью вознес УАЗ на новую ступень, потеснив недорогие иностранные внедорожники. УАЗ, желая закрепить свои позиции на российском рынке внедорожников, решил выпустить короткую версию УАЗ Patriot, которую, вероятней всего, назовут Patriot Sport. Модель будет короче привычного Patriot на 360 мм. Моторов будет доступно всего лишь два: дизельный мотор 2,3 л мощностью 116 л.с., а также бензиновый 2,7 л., мощностью 128 л.с. Значительно меньшая длина обеспечит неплохую маневренность на городских улицах, а также более легко будет преодолевать бездорожье. Помимо это, модель будет еще и дешевле полноразмерного Patriot, и по цене сможет конкурировать не только с продуктом совместного производства General Motors и ВАЗ — Niva Chevrolet, но и с ВАЗ Lada 4х4.
УАЗ 469 — новая жизнь
УАЗ 469, спроектированный по заказу вооруженных сил, долго время являл собой образец превосходного автомобиля для сурового российского бездорожья. Новый 469 УАЗ по прежнему имеет полный привод 4х4, снабжен металлическими бамперами, защищающими автомобиль при движении по подлеску. Разрезные мосты, пружинная передняя подвеска, гидроусилитель руля и дисковые тормоза улучшили не только комфорт передвижения, но и безопасность, а также проходимость отечественного внедорожника. Новый двигатель потребляет 10,6 л бензина на 100 километров пути (не по бездорожью, разумеется). Объем мотора составляет 2,7 л. В качестве коробки передач используется четырехступенчатая с понижающими передачами для бездорожья, которая в совокупности со смещенным максимальным крутящим моментом в область низких оборотов позволит проехать там, где увязнет обычный 469 УАЗ армейского образца. Тентовая, или металлическая крыша — вот разница в комплектациях этой модели. Но машина и не предназначена для города, где обилие комплектаций было бы оценено покупателями. УАЗ 469 все же не городской автомобиль, а машина для активного образа жизни и преодоления пересеченной местности, где дороги слегка обозначены, а то и вовсе отсутствуют.
