Архив Март,2010
Мода на гибриды.
В последнее время забота об экологии стала модной. Один автоконцерн за другим представляют гибридные модели. Гибридами становятся, как правило, крупные внедорожники, потребляющие большое количество горючего, а соответственно и больше отравляющие природу. Volkswagen не стал игнорировать модные тенденции, и обновленный Touareg стал гибридом. Электромотор обеспечивает устойчивую скорость до 50 км/ч, поэтому любители больших автомобилей могут заправляться значительно реже. К тому же, версии как с дизельным V6, так и с бензиновым двигателем «кушают» подозрительно мало — до 8,2 л на 100 км. Для сравнения, ВАЗовская «классика» потребляет порядка 10 л. Разумеется, специалисты Volkswagen переделали трансмиссию. Новый полный привод с самоблокирующейся раздаточной коробкой сделал автомобиль еще более проходимым, углы въезда увеличены до 31 гр. EDS, ASR, ABS и другие электронные помощники оптимизированная работка автоматической коробки позволят забираться даже в те уголки, куда на старом Touareg вы бы не решились поехать. Touareg, не смотря на увеличенную жесткость кузова, стал весить на 0,2 т. меньше. Салон как будто раздвинулся в стороны и ввысь.
Читать запись полностью »
Opel Meriva: ценность объема
Некоторое время назад Опель стоял на грани банкротства, и сложно было представить, что этот бренд может уйти с рынка. Но, как говориться, «всё делается только к лучшему». Так и с Opel, который активно выкатывает одну новинку, за другой. Инженеры-конструкторы, на примере Opel Meriva, в очередной раз доказали, что не зря едят свой хлеб с маслом и икрой. Новое поколение этого красавца логично продолжает идеи прежнего, а уникальная система FlexSpace стала интуитивно понятной. Экстерьер машины не впечатляет… до определенного момента — до тех пор, пока не открыты задние двери. «Ну задние, ну двери» — спросите вы, - «Что в них такого?». А такого в них вот что: раскрываются они против движения, что значительно упрощает доступ в салон, с такими дверьми посадить ребенка на задний ряд более не проблема, да и пожилые люди оценят этот метод раскрытия. Ещё одной фишкой нового Opel Meriva является багажник, выдвигающийся прямо из заднего бампера. Модель комплектуется моторами на любой вкус — от городских 74 л.с. двигателей до моторов с турбонаддувом и мощностью 140 л.с.
Читать запись полностью »
Городское чудо от GM.
Какой автомобиль для города идеален? Разумеется компактный, экономичный, маневренный. Но, разумеется, динамичный, красивый и достаточно вместительный, вместе со всем — недорогой. General Motors не отстает от всех, а продолжает успешно продавать Daewoo Matiz, но успешный автомобиль должен обновляться. И вот, обновление готово — Daewoo Matiz Creative. Этот автомобиль будет продаваться по всему миру под разными названиями, но суть одна — Matiz. Новый Daewoo Matiz Creative оснащается литровым бензиновым мотором S-TEC-II, но мощность для малыша вполне впечатляющая — 70 л.с. Машина комплектуется автоматической коробкой переключения передач с четырьмя ступенями переключения, а будет ли введена механическая коробка — дело времени и спроса. Расход 5,9 л. на 100 км. пути делают автомобиль вполне экономичным. Внешность автомобиля непривычна — длинные, почти до лобового стекла, фары дают яркий пучок света, а задний спойлер установлен не только для красоты — он положительно влияет на аэродинамику. Внутри автомобиль не менее красивый и приятный, чем снаружи.
Читать запись полностью »
Комфорт бездорожья от Порше.
Porsche Cayenne, как и любой автомобиль Porsche, спортивен, экономичен и удобен. На Porsche Cayenne можно ездить как в городе, так и вне его. Не боится автомобиль раскисших от весеннего паводка грунтовок, снежной каши и льда городских улиц. Автолюбители уже оценили Cayenne по достоинству, а плавные обводы внедорожника примелькались на улицах крупных городов, но модель до сих пор желанна и пользуется большой популярностью. Поэтому Porsche обновили модель, и теперь модель стала еще более спортивна, комфортна и экономична, особенно Porsche Cayenne Hybrid, снабженный электрическим мотором. Восьмиступенчатый автомат Tiptronic S снабжен функцией Start-Stop, облегчающей управление в городе, а немалая гамма двигателей (есть и бензиновый 3,6 л. V6 двигатель, и дизельный 3,0 л. двигатель V6) обеспечит неожиданно отличную динамику этого большого автомобиля, способного ездить не только по асфальту, но и по грязи бездорожья. Интерьер автомобиля полностью изменился, добавив водителю и пассажирам комфорта. Новая торпедо, обновленные приборы, центральная консоль — всё на своих местах, всю изначально логично, удобно и понятно.
Читать запись полностью »
Хороший вариант от Фольксваген.
Автомобиль, давший имя целому классу машин, продолжает закреплять успех, заслуженно обретенный давным давно. Да-да, речь идет о Volkswagen Golf, точнее о новой модели - Golf Variant. Модель, представленная в трех комплектация, своей внешностью продолжает серию Volkswagen под названием «Design DNA», причем каждая из комплектаций отличается по внешности, хоть и не значительно: к примеру, в базе вы получите черную решетку радиатора от фары до фары. В Comfortline воздухозаборник переднего бампера обрамлен хромированным кантом, а в Highline (бывшая Sportline) противотуманные фары также имеют хромированное обрамление. Из новинок салона — трехспицевой руль, разработанный для Passat CC, жидкокристаллический экран и индикатор повышенной передачи. Линейка силовых агрегатов, соответствующих высочайшему стандарту Евро-5» состоит из двух дизелей и четырех бензиновых моторов на любой вкус — от 80 л.с. до 160 л.с. Двигатели, которыми комплектуется новый Golf Variant отличаются низким уровнем вредных выбросов, имеют пониженный расход топлива (до 6,0 л. для самого мощного мотора), а также достаточно тихие в работе. Стоит отметить, что цена нового Golf Variant достаточно высока — в Европейских странах была объявлена цифра 18,5 тысяч евро, для России, скорее всего, цена окажется ещё выше.
Читать запись полностью »
