Архив Июль,2010
Мода на Mondeo
Компания Ford Motor радует своих почитателей довольно-таки частым обновлением своих моделей. И «модные» автомобили марки Ford практически всегда не только выглядят современно, но и получают более технологичную начинку. Но на этот раз модель Mondeo не может похвастаться, ни какими бы то ни было новинками под капотом, ни новым экстерьером. В новом Ford Mondeo будет использоваться новый капот, а также передний бампер с трапециевидным и просто-таки огромным воздухозаборником нарядус узкой прорезью радиаторной решетки. Наряду с этим обновлению подвергнется и задний бампер. Разумеется, на переднем бампере будут
установленные светодиодные фонари «дневных огней», а задняя оптика получит более современный дизайн. В интерьере изменений значительно больше — новая торпедо, консоль, обивка дверей и салона. Опционально станет доступна система спутниковой
навигации и аудиосистема о восьми каналах с мощным сабвуфером. В линейке силовых агрегатов незначительное пополнение, представленное новым 2.2 Duratorq TDCI (200 л.с.) и обновленным старым 2.0 Duratorq TDCI мощностью 115, 140 и 163 «лошадки».
Читать запись полностью »
Smart Fortwo
Данная модель отличается высокой маневренностью на городских перегруженных дорогах, и креативным внешним видом. Стеклянная крыша автомобиля создаст незабываемое впечатление от любой поездки, а его размеры дают огромные преимущества на стесненных парковках любого мегаполиса. Речь идет не о лимузине с эскортом из «мигалок», а всего лишь о Smart Fortwo. На рынке одновременно планируется 2 версии кузова автомобиля – закрытая и кабриолет. Главное отличие данной модели (несмотря на схожесть с предыдущей) - новый Smart Fortwo удлинился на 195 миллиметров и теперь его габаритная длинна составляет 2695мм. Багажник автомобиля тоже перестал напоминать «ящик для перчаток», а стал более вместительным и просторным, его объем составляет 220 см3. Smart Fortwo будет оснащен трехцилиндровым двигателем объемом в 1 л., а планируемые мощности двигателя 61, 71 и 84 лошадиных силы. Дизельная версия двигателя достигает 45 «лошадей». Все моторы комплектуются 5-и ступенчатой автоматической коробкой передач. Максимальная скорость авто доходит до 145км/ч. Автомобиль может похвастаться большим списком комплектации.
Читать запись полностью »
Новый автомобиль от Tesla
Жители Великобритании, пожалуй, избалованы больше других всевозможными «эксклюзивными» новинками. Так и этим летом дебютировал обновленный Roadster за индексом 2.5 компании Tesla, но вскоре модель поступит в продажу в 23 странах мира. Любопытно, что, по сути, ребята из Tesla не особо утруждали себя установкой нового силового агрегата или, там подвески. Нет, они сделали гораздо более лучшую вещь, а именно — шумоизоляцию. Так, и без того тихий 292-сильный электромоторчик Roadster 2.5 по прежнему может гнать со скоростью 200 км/ч, однако за счет улучшения шумоизоляции салона (для чего пришлось прибегнуть к совершенно иным материалам отделки интерьера) ожидаемого «рева» не слышно вовсе. К тому же, раз применили новые материалы, поставили более удобные кресла водителя и пассажира, а на консоли разместили экран бортовой системы навигации. Борьба с шумом в Roadster 2.5 выразилась и в улучшении шумоизоляции колесных арок. Из экстерьера стоит отметить новые колесные диски и обновленный передний бампер. Чуть менее заметен обновленный диффузор заднего бампера, но прежний облик необновленного «задника» угадывается.
Читать запись полностью »
Одиссея Honda
Американский вариант автомобиля Honda Odyssey отстает от своего японского собрата, но не смотря на это модель получилась как новая. В смысле — достаточно современная, стильная и вызывающая доверие. Внешне Odyssey точь-в-точь повторяет экстерьер одноименного прототипа, однако стоит заметить, что серийный автомобиль «в стоке» получил новую головную оптику (ксенон вместе светодиодов, новые задние фонари, 18″ литые диски и фальшрадиаторную решетку причудливой формы. В интерьере царит полная гармония, навеянная внешним обликом модели: Odyssey получил кожаные сидения (водительское имеет 10 регулировок положения и сохраняет свои настройки. Передняя панель получила новый дизайн, удобство мультируля вообще не поддается сравнению с аналогами, а вот приборы остались прежними ввиду того, что их исполнение соответствует новой внешности. Что касается мотора, то он остался прежним: бензиновая «шестерка» i-VTEC объемом 3,5 л. Мотор снабжен функцией частичного отключения цилиндров, что помогает экономить топливо. Тем не менее, Honda Odyssey потребляет до обидного много: 12,4 литра на сто километров по городу и 8,4 литра на сотню по трассе.
Читать запись полностью »
Ситикар: Murray T25
От городского автомобиля требуется, преимущественно, способность перемещаться из пункта «А» в пункт «Б», потреблять мало топлива и не отравлять атмосферу выхлопными газами. Преимущественно, на ситикарах ездят на работу, а значит ни большой объем, ни обилие сидений существенной роли не играет, а вот небольшие габариты весьма востребованы, ведь с парковками в мегаполисах (да и в провинциальных городах) дело обстоит достаточно плохо. Городской автомобильчик Murray T25 являет собой идеальный, на сегодняшний день, ситикар: трубчатая рама, забранная в пластик, крепится к несущей платформе, небольшие габариты (2,5 м в длину, 1,3 в ширину и 1,6 в высоту) и незначительный вес (575 кг) позволили оснастить машину сверхлегким 0,6 л алюминиевым трехцилиндровым мотором. Мощность «малыша» достигает 57 «лошадей», а потребляет он 3,18 л на 100 км дороги. Одной заправки (30 литров бензина) будет достаточно для того, что бы преодолеть расстояние в 965 км, однако не следует забывать, что дороги бывают разными.
Читать запись полностью »
