Audi Q3
Audi Q3 модель самостоятельная и вполне конструктивная. Предназначена она, конечно, для обеспеченного и требовательного покупателя. Тут и качество соответствующее и материалы. К слову сказать, по этим показателям Audi Q3 значительно превосходит своего прародителя. Двигатель TFSI имеет две степени форсировки (170 и 211 л.с.). Шестиступенчатая механическая коробка передач (170 л.с.) или S tronic (211 л.с.), однако наличие полного привода Quattro обязательно в обеих степенях форсировки. Родство с Tiguan, конечно, есть, но Q3 совершенно другая машина. Высокая цена Audi красноречиво говорит, что массового выпуска здесь не будет. Столько заплатит только тот, кто оценит большое качество в миниатюрном авто. Естественно, в том случае, если эмблема на решетке и в самом деле является престижной. Небольшой кроссовер может стоить очень дорого. И это в полной мере доказано новым Audi Q3. В салоне все в стиле безупречного немецкого качества. Посадка высокая. Обивка у спортивных кресел комбинированная, а подушки на них регулируются. Есть опция alcantara. Места, правда, маловато. Экран MMI в Audi Q3 не простой, он «широкоформатный». В список опций входят автопарковка и Start-Stop. Бардачок безукоризнен, прямоугольной формы и небольшого размера. Листы А4 в нем не помнутся. Двери сконструированы так, что пороги всегда останутся чистыми. А это значит что и брюки тоже. Тут, так же, хорошо виден стиль Q3. Дверь роскошна, на всю ширину кузова и даже заходит на его боковины. Не машина, игрушка. Качественная и красивая. Дополняет картину множество функций, самая необходимая из которых - Bluetooth. Audi Q3 – автомобиль для езды по городу. Владелец, заплативший немалую сумму, конечно же, в праве рассчитывать на максимум удобств, простоту управления и безопасность. Только, вот, за навигацию придется дополнительно заплатить. И за сабвуфер Bose тоже.
Если Вам понравилась заметка, пожалуйста, прокомментируйте ее или подпишитесь на фид и получайте будущие публикации по RSS.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Прокомментировать