Chevrole
Chevrolet Captiva
Инженеры изначально пытались сделать Captiva похожим на американские кроссоверы. От американских собратьев машина переняла оформление салона, крупный руль, плавные реакции и водительское кресло. Какие произошли изменения? Архитектура и эргономика салона остались на том же уровне – машина радует посадкой и регулировками. Зато сильно преобразился интерьер. Подсветка голубого цвета намного приятней, прежней, новые приборы смотрятся также неплохо. В движении новой Каптивы новых ощущений не появилось. Сохранилась вальяжность, низкая чувствительность баранки и спокойная реакция, хотя разработчики обещали улучшить управляемость. Проблем с недостатком плавности хода не было никогда, поскольку предыдущая модель кроссовера отлично преодолевала крупные неровности. Но новые амортизаторы, виброгасители и сайлент-блоки сделали подвеску поистине плавной, теперь ей никакая дорога не страшна. Заметно возрос уровень акустического комфорта, для его достижения пришлось установить новое ветровое стекло, уплотнители дверей, другие подкрылки и обивку салона. В итоге ничего не мешает наслаждаться тишиной. Россияне, наконец, получат кроссовер который потребляет тяжелое топливо. Обновленная Каптива сильно изменилась внешне. Осталось прежнее оформление, зато дизайнеры нарисовали новый перед, сделав облик намного динамичнее: новая решетка радиатора разделена на 2 части, фары агрессивно сузили. Теперь Каптива напоминает своего главного конкурента Mitsubishi. Правда, называть конкурентов пока еще рановато, т.к. продажи стартуют в конце года.
Первый взгляд: Chevrolet Cruze 1LT 2011
У Chevrolet Cruze есть потенциал для развития успеха среди автолюбителей, и связано это с двумя фактами: 1) Toyota Corolla и Honda Civic как потребительские продукты практически исчерпали себя, и жизненный цикл этих моделей подходит к концу. 2) GM в настоящее время имеет все возможности для создания небольших автомобилей, которые отражают понимание актуальности малолитражек.
Chevrolet Camaro
В Нью-Йорке этого года автомобиль Chevrolet Camaro получил приз «За лучший в мире автомобильный дизайн года». В России продажи спортивного автомобиля начнутся летом 2011 года. Автомобиль имеет своеобразный внешний вид. Передняя часть 
Chevrolet Camaro имеет V-образную форму, на боковых задних панелях кузова расположены «жабры» и широкие задние колесные арки, все эти элементы позволяют Camaro быстро и с легкостью узнать среди других автомобилей. У Chevrolet Camaro двигатель V8 , объем которого состовляет 6,2 литра. Chevrolet Camaro развивает максимальную мощность в 426 лошадиных сил, крутящий момент составляет максимум 569 Нм. Camaro оснащен системой AFM, с помощью которой можно управлять расходом топлива, отключая при этом цилиндры двигателя при движении автомобиля. Базовая комплектация Chevrolet Camaro включает в себя системы динамической стабилизации и противобуксовочную. Весь салон нового Chevrolet Camaro оснащен системами безопасности.
Старый добрый Chevrolet Aveo
Компания GM уже долгое время почиет на лаврах Chevrolet Aveo, Стильный, недорогой и качественно изготовленный автомобиль пользуется огромным спросом. Но в GM понимают, что долгое время продавать одну и ту же модель, без изменений, невозможно (эх, поняли бы это в АвтоВАЗе). И вот, на отгремевшей парижской 
автовыставке был представлен преемник Aveo – модель Chevrolet Aveo второго поколения. На мотор-шоу был показан хэтчбек, а седан должен появиться позже. От привычно привлекательного Aveo конструкторы и дизайнеры сохранили многое, но добавили толику агрессивности, которая пошла «к лицу» получившейся модели. Внешне модель стала чуть больше, в салоне появилась пара ничуть не лишних сантиметров, ну а багажник покорит сердце домохозяйки: объем больше, а высота погрузки меньше.
Chevrolet Orlando: удачный Cruze?
Платформа Golf-класса Cruze оказалась столь удачной, что на парижской автовыставке любопытствующие смогли увидеть новинку от GM – Chevrolet Orlando, построенный на платформе Cruze. Модель представляет собой компактвэн, на выставке представленный в семиместном варианте. Конечно, Orlando от Chevrolet, как и любой другой семейный автомобильчик не имеет излишних ярких решений, но все же он смотрится наиболее гармонично своих конкурентов — Ford C-max или Volkswagen Touran. Как и ожидалось, в салоне автомобиля ручка КПП расположена на отвесной консоли, в интерьере нет никаких дорогих элементов, но в целом он соответствует экстерьеру и выглядит достаточно стильно. Внешне машина больше похожа на сильно похудевший внедорожник, чем на компактвэн, но такой вид ему на пользу и машина легко узнаваема в бесконечном потоке. В европейском Orlando покупатель уже в базе может рассчитывать на ESP и 6 подушек безопасности, однако подробностей о российской версии компактвэна пока что неизвестны.
Читать запись полностью »
