Chevrole
Chevrolet Cruze
Сборка автомобиля происходит под Санкт-Петербургом, в Шушарах. Покупатель может сделать выбор между парой бензиновых агрегатов, двумя версиями кузова и тремя основными вариантами оснащения. Стоимость (в зависимости от комплектации) составит 548 000 - 819 000 рублей.
Кузов.
Первое место отдано 5-дверному хэтчбеку. Впервые он появился у нас в январе и стал одним из самых больших в классе «гольф». Длинна кузова здесь более 4,5 метров. В пятиместном варианте сюда войдет 413 л. груза. А если снять полку и сложить спинку, то автомобиль превратится в фургон, в который поместится полтора кубометра.
Chevrolet Tahoe
В России «Шевроле-Тахо» не продавался больше года. Потому что, после снижения продаж, производитель пришел к выводу, что у нас пропал интерес к американским автомобилям. И вот теперь, вседорожник снова появится в салонах. Неплохой повод, для того, чтобы познакомиться с этой техникой. Не так давно «Тахо» можно было приобрести за 1 800 000 руб., что было весьма выгодным и хорошим предложением. Однако сейчас цена стартует с показателя в 2 200 000. Лихо, ничего не скажешь! Хотя не стоит торопиться с негодованием и обвинением американцев в ненасытности. Объясняется такой скачок цены, по их утверждению, заметным техническим усовершенствованием.
Внешность «Тахо» осталась прежней – он такой же внушительный, и даже громадный. На его фоне, такие великаны, как «рейндж-роверы» и «ленд-крузеры», смотрятся просто компактными машинами. А обычные легковые автомобили, вообще, выглядят как шлюпки, рядом с великолепным кораблем. Мелочь, одним словом. Можно себе представить, при такой-то величине, каким должен быть здесь салон. Однако обновленный «Тахо» немного разочаровал, стоило лишь немного посидеть на третьем ряду сидений. Да они не удобные! При этом строение кресел, провести здесь более получаса будет не просто. Хорошо здесь разместятся разве что дети. Плюс к тому, еще и места в багажнике недостаточно. Положительный момент, все же, присутствует, для того, чтобы сложить незначительную поклажу, полностью открывать дверь не придется – нужно лишь поднять стекло.
Chevrolet Camaro 2012
Что, все-таки, означает слово «камаро»? Менеджеры «Шевроле», например, на протяжении долгого времени, отвечали на этот вопрос так: небольшое, но кровожадное животное, которое питается мустангами. Впечатляюще. Появился автомобиль в 1966-м году с одной целью – отнять у известного в Америке «Форда-Мустанг» часть рынка. Позже выяснилось, что слово «Сamaraderie», в переводе со старофранцузского языка, означает «приятель». Интересно, что другая трактовка была обнаружена «Фордом» в староиспанском - «креветка».
Выглядит «Шевроле-Камаро» неординарно и ярко. Взгляд круглых фар можно назвать даже злобным. Передний капот длинный. Форма задних крыльев рубленная, а насечка возле арок напоминает акульи жабры. Вдоль кузова идут черные полосы. Эффектно, конечно, ничего не скажешь. Оконная линия высокая, но сама крыша низковата. Заднее же стекло похоже на бойницу. В салоне просторно, однако, при этом, складывается впечатление, что находишься в гоночном кокпите. Обстановка спартанская, но это недостатком никак не назовешь. Все органично. Руль удобен, хотя и не такой уж и крупный. Центральная консоль имеет в своем облике нечто космическое. Строение приборной панели, так же, отличается своеобразием. Однако циферблаты имеют уже вполне обычную круглую форму. Только подводит кожа на передней панели – она неприятно-жесткая.
Chevrolet Captiva
Инженеры изначально пытались сделать Captiva похожим на американские кроссоверы. От американских собратьев машина переняла оформление салона, крупный руль, плавные реакции и водительское кресло. Какие произошли изменения? Архитектура и эргономика салона остались на том же уровне – машина радует посадкой и регулировками. Зато сильно преобразился интерьер. Подсветка голубого цвета намного приятней, прежней, новые приборы смотрятся также неплохо. В движении новой Каптивы новых ощущений не появилось. Сохранилась вальяжность, низкая чувствительность баранки и спокойная реакция, хотя разработчики обещали улучшить управляемость. Проблем с недостатком плавности хода не было никогда, поскольку предыдущая модель кроссовера отлично преодолевала крупные неровности. Но новые амортизаторы, виброгасители и сайлент-блоки сделали подвеску поистине плавной, теперь ей никакая дорога не страшна. Заметно возрос уровень акустического комфорта, для его достижения пришлось установить новое ветровое стекло, уплотнители дверей, другие подкрылки и обивку салона. В итоге ничего не мешает наслаждаться тишиной. Россияне, наконец, получат кроссовер который потребляет тяжелое топливо. Обновленная Каптива сильно изменилась внешне. Осталось прежнее оформление, зато дизайнеры нарисовали новый перед, сделав облик намного динамичнее: новая решетка радиатора разделена на 2 части, фары агрессивно сузили. Теперь Каптива напоминает своего главного конкурента Mitsubishi. Правда, называть конкурентов пока еще рановато, т.к. продажи стартуют в конце года.
Первый взгляд: Chevrolet Cruze 1LT 2011
У Chevrolet Cruze есть потенциал для развития успеха среди автолюбителей, и связано это с двумя фактами: 1) Toyota Corolla и Honda Civic как потребительские продукты практически исчерпали себя, и жизненный цикл этих моделей подходит к концу. 2) GM в настоящее время имеет все возможности для создания небольших автомобилей, которые отражают понимание актуальности малолитражек.
