Citroen
Citroen C3 Picasso
Автомобиль C3 Picasso теперь с автоматической коробкой передач. Правда здесь речь идет о простом «роботе» с одним сцеплением. Но так дешевле и расход топлива будет поменьше, чем с гидротрансформаторным «автоматом». Эта коробка устанавливается на версию со 115-ти сильным двигателем (объём 1,6 л). Стоимость такой машины будет от 640 500 рублей, а это на 45 000 дороже, чем C3 Picasso с механикой коробкой. Не стоит ждать от обычного семейного автомобиля чего-то особенного от ручного режима «робота», но все же, при таком управлении система трансмиссии не разочарует. Сначала, она наращивает обороты, вплоть до самой красной зоны, и уже после, автоматически повысит ступень. Скинет передачу вниз лишь только тогда, когда машина может заглохнуть на оборотах, близких к холостым. Замечательное поведение, не поспоришь. Передаточные числа тоже подобраны хорошо: на низких ступенях получается прекрасный разгон и неплохая тяга, а на верхних выходит вполне экономичный ход. Кстати, сам руль легкий, даже очень, словно нарочно рассчитан на нежные дамские ручки. Если говорить о подвеске, то она вполне подойдет для далеких путешествий. Неровности и ухабы C3 Picasso «берет» беззвучно и без проблем. А на скользкой дороге ведет себя предсказуемо и надежно. Да и электроника не дремлет. В общем, для такого кузова замечательная управляемость. В салоне C3 Picasso хорошо и уютно. Много места для разных мелочей. Да и материалы отделки не плохие. Передняя панель из винила, руль отделан кожей, а составляющие декора сделаны из полированного алюминия и хромированного металла. Объем внутри впечатляющий, просторно. Перевезти на этой машине можно много, что для семейного автомобиля немаловажно.
Citroen C4
В новом Citroen С4 воплощены лучшие черты предшественника. К тому же, добавлены новшества, которые сделали это авто еще более привлекательным. Аэродинамика усовершенствована, появилась хромированная отделка кузова, изменилась форма фар и т.д. Машина стала длиннее на пять сантиметров, шире на два и выше на три. Крыша кузова теперь прямая, но немного снижена к задней части. Динамичность придают спойлер и чуть склоненное заднее стекло. Фонари обзавелись классической конфигурацией и плавно переходят со стоек к крышке багажника. Объем багажника составляет 408 литров. Линейка двигателей Citroen C4 разнообразная, это работающие на бензине 95-и, 120-ти и 155-и сильные модели. А также дизели мощностью в 92, 110 и 150 л.с. Днище машины и пороги дополнительно обработаны антигравийным покрытием. Пластиковые подкрылки прикрывают, можно сказать, всю поверхность над колесами и спереди и сзади. Тросики тормоза надежно спрятаны, чем-либо задеть и повредить их нереально. Устройство патрубка и подогревателя изменилось, они стале лучше и совершенней. Citroen C4 предлагает опции премиум-класса, которые заметно выделят автомобиль на фоне остальных моделей. Сюда входят: круиз-контроль с ограничителем скорости, контроль «мертвых зон» и система eToch, определяющая положение машины в экстренных случаях. Плюс би-ксеноновые фонари, освещение поворота и ассистент для парковки. Получается вполне хороший и практичный автомобиль. Хорошая новость для тех, кто желает приобрести дизельную модель C4 – ведется запись на модификацию с 110-ти сильным двигателем e-HDi. Агрегат идет вместе с шестиступенчатой коробкой передач и новым «роботом». Авто произведено во Франции.
Citroen С4 1.6 VTi Exclusive
Новый Citroen С4 1.6 VTi Exclusive снабжен двигателем 1.6 VTi, мощностью 120 л.с. и четырёхступенчатой гидротрансформаторной коробкой. Отделка салона выполнена из прекрасных материалов. Просторно, удобно и очень комфортно внутри этого авто. Его владелец не будет разочарован, кода вместе со своим «конем» начнет покорять дороги и расстояния. Размер багажника увеличивается с 380 до 1183 л. за счет задних сидений, которые легко складываются. А встроенный люк для необъемных, но длинных предметов, к примеру, лыж, будет весьма кстати во время поездки на отдых. C4 Exclusive оснащен шестью подушками безопасности, что является немаловажным фактом, также он оборудован противотуманками. Не страшны теперь и «мертвые зоны», так как в оснащение входит система слежения и «парковщик», которые определят, достаточно ли места при парковке между близстоящими автомобилями. Такой машиной можно только гордиться! С4 изыскан как снаружи, так и внутри. Панель управления имеет бело-синюю подсветку, которая регулируется пошагово. Цвета изменяются независимо одна от другой – от белого до ярко-синего. Exclusive предлагает два пакета, в отличие от других комплектаций, бесплатных. Датчики осадков и света, климат-контроль (двухзонный), ограничитель скорости и самозатемняющееся зеркало для салона. Это все в пакете Auto. Второй пакет – City предлагает зеркала, которые автоматически складываются, а также датчик парковки, располагающийся в заднем бампере. Цена этого С4 - 752 900 рубля.
Citroen DS9
Всемирно известный французский автопроизводитель Citroen решил заняться выпуском концептуальной модели машины Metropolis. Скорее всего, новинка получит название DS9. Как говорят специалисты, новая французская машина будет ориентирована не на европейский или американский рынок, а на китайский. Двигатель Citroen DS9 будет 
гибридным, включающим в себя небольшой бензиновый мотор V6 и электродвигатель. Вместе с данной силовой установкой будет работать семиступенчатая коробка передач с двойным сцеплением. Новая машина имеет довольно-таки привлекательный дизайн и несомненно понравится многим автолюбителям. Французская компания ожидает, что модификация DS9 принесёт им не только хорошие и большие продажи, но и достаточно много денег. Если верить словам специалистов, то данный автомобиль имеет вполне приличную управляемость и довольно-таки хорошо ведёт себя на дорогах. К сожалению, в настоящее время стоимость будущей новинки не называется, однако, раз автомобиль изготовлен для китайского рынка, то вряд ли она будет запредельной.
Новый Citroen C3
Буквально недавно отзвучали фанфары, и миру автолюбителей была представлена новая модель французского производства - Citroen C3. Это новая модель кроссовера Peugeot 3008. Это маленькое и компактное авто, удобное и доступное по цене. Невозможно не обратить внимание на ее внешнюю привлекательность и особенность дизайна и пусть не празднуют победу те, кто считают такой формат машин пригодными лишь для малобюджетных приобретений. Это авто не относится к разряду привлекательных лишь в ракурсе своих габаритов и экономии. Что не говори, а у французов есть таки утонченный вкус. Каждая деталь данного авто сделана с намеком на изысканность и оригинальность. Салон выполнен по последней технической моде. Здесь и трехспицевый руль, отголосок спортивного лада, и бортовой компьютер и выполненные в оригинальном хромированном оформлении панели с указаниями данных спидометра, топливного бака ит.д. Начинка также не лишена оригинальности. Моторы в трех вариантах на выбор и все 3 бензиновые. Базовый - 1,4-литровый с мощностью в 75-«лошадок». Современный двигатель из серии VTi, с объемом на 1,4 л и мощностью в 95 л.с. и, конечно же, топовый на 1,6 литра, и мощностью в 120 л.с.
Читать запись полностью »
