Citroen С4 1.6 VTi Exclusive
Новый Citroen С4 1.6 VTi Exclusive снабжен двигателем 1.6 VTi, мощностью 120 л.с. и четырёхступенчатой гидротрансформаторной коробкой. Отделка салона выполнена из прекрасных материалов. Просторно, удобно и очень комфортно внутри этого авто. Его владелец не будет разочарован, кода вместе со своим «конем» начнет покорять дороги и расстояния. Размер багажника увеличивается с 380 до 1183 л. за счет задних сидений, которые легко складываются. А встроенный люк для необъемных, но длинных предметов, к примеру, лыж, будет весьма кстати во время поездки на отдых. C4 Exclusive оснащен шестью подушками безопасности, что является немаловажным фактом, также он оборудован противотуманками. Не страшны теперь и «мертвые зоны», так как в оснащение входит система слежения и «парковщик», которые определят, достаточно ли места при парковке между близстоящими автомобилями. Такой машиной можно только гордиться! С4 изыскан как снаружи, так и внутри. Панель управления имеет бело-синюю подсветку, которая регулируется пошагово. Цвета изменяются независимо одна от другой – от белого до ярко-синего. Exclusive предлагает два пакета, в отличие от других комплектаций, бесплатных. Датчики осадков и света, климат-контроль (двухзонный), ограничитель скорости и самозатемняющееся зеркало для салона. Это все в пакете Auto. Второй пакет – City предлагает зеркала, которые автоматически складываются, а также датчик парковки, располагающийся в заднем бампере. Цена этого С4 - 752 900 рубля. Можно добавить, что за дополнительную плату можно приобрести панорамную крышу (27 000 руб.). Кожаные сидения, два передних из них с подогревом и функцией массажа, а водительское кресло имеет электрорегулировку и память. Стоить это все будет 50 000 рублей. Сигнализация может стать звуковой за 10 000 рублей. Все это покажется весьма дорогим удовольствием, что же, если так – брать не надо, дело хозяйское, как говорится. Но если купить все, что предлагается, то Citroen C4 будет стоить уже 890 400 рубля.
Если Вам понравилась заметка, пожалуйста, прокомментируйте ее или подпишитесь на фид и получайте будущие публикации по RSS.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Прокомментировать