Jeep
Легендарный внедорожник Jeep.
Слово Jeep стало названием целого семейства автомобилей повышенной проходимости. Джипами теперь называют и Land Cruiser, и УАЗ, и даже ВАЗ 4х4. Но Jeep все же является названием целой компании по производству внедорожников. У Jeep еще есть порох в пороховницах — компания собирается выпустить новый Jeep Grand Cherokee. В качестве базовой платформы принята Mercedes-Benz ML, но значительно модернизированная. Чероки вытянулся по длине на 135 мм, «отрастил» колесную базу — теперь она 2915 мм. Полностью независимая пневмоподвеска работает в пяти режимах, в зависимости от которых регулируется клиренс. Оснастили новинку системой интеллектуальной помощи при движении по бездорожью «Select-Terrain», отвечающую за регулировку в том числе полного привода и подачи топлива, задавая оптимальную чувствительность для педали газа. Двигатели — два бензиновых моторо. Первый – V6, дающий мощность в 280 л.с., и второй — V8, 5,7 л. с 360 «лошадями». Модель была представлена еще год назад, однако в связи с реструктуризацией компании, выпуск отложили до сего года, попутно внеся изменения в интерьер и мультимедиа систему, а также чуть изменили торпедо.
Читать запись полностью »
Американский Jeep Compass: худший из лучших.
Как ни странно, но в Соединенных Штатах критикуют отечественные автомобили не меньше, чем у нас. Так, под раздачу попал и Jeep Compass, занявший почетное второе место в списке 10-ти самых худших автомобилей по версии одного американского журнала. Естественно, США очень болезненно относятся к некачественным автомобилям марки Jeep, которая является предметом национальной гордости, а вот для России – самое то. Съездить в магазин за покупками, отвести родственников на дачу, сэкономить на топливе – что еще надо? Между прочим, автомобиль оснащен неплохим мотором – 2,4-литровым World Engine мощностью в 170 «лошадиных сил». Ход у кроссовера достаточно мягкий и плавный, при старте Jeep Compass трогается равномерно, без скачков и резких движений. Честно, внешне авто не очень привлекателен, но зато салон хорошо проработан: достаточно места для водителя, удобное расположение центральной консоли, оптимальная видимость приборов. Кстати сидения обиты специальной тканью, которая не впитывает запахи табака, не выцветает и легко очищается (YES Essentials). Также в базовую комплектацию входят: подушки безопасности боковые и передние, АБС, ESP, боковые зеркала с подогревом, регулируемая рулевая колонка, электропривод стекол, кондиционер, CD-магнитола, 4 колонки и иммобилайзер. Стоимость составляет не менее 25 тысяч евро.
Новое поколение Jeep Cherokee: теперь Classic.
Новая модель Classic линейки Jeep Cherokee, выпускаемой с 1984-ого года, обрела долгожданную «мужественность» - традиционные прямые черты Cherokee, которые в новинке выглядят не так примитивно, как в предыдущей серии – результат длительных стараний дизайнеров. Можно сказать, что Classic является «клоном» небезызвестного Dodge Nitro, незначительные изменения коснулись лишь форм капота, бамперов, колесных арок, длины боковых окон, и появились форточки у задних окон. По сути, автомобили отличаются дизайном радиаторных решеток и появлением пятой двери у Cherokee. Что касается внутреннего убранства новинки, то и здесь фантазия дизайнеров зашла не дальше Nitro – опять же различия совсем незаметны: простор, удобство, пластик. Все, как и должно быть у настоящего американского внедорожника. Однако появилось чуть больше циферблатов да рукоять переключения полного привода. Да, в базовую комплектацию нового кроссовера обязательно входит система полного привода Selec-Trac II, обеспечивающая автомобиль различными режимами движения. Комплектуется Jeep Cherokee двумя видами двигателей: 3,7-литровым бензиновым V6, а также турбодизелем на 2,8 литра и мощностью 177 л.с. Поставляется к двигателям автоматическая 5-ступенчатая трансмиссия. Максимальная скорость автомобиля составляет 179 км/ч, разгон да «сотни» - 10, 5 секунд.
Читать запись полностью »
