Lexus LFA

Lexus LFA продаваться в России не будет, не внесена предоплата. Однако есть шанс немного изучить это авто, чем мы и воспользуемся. Дизайн интерьера практичный, но в тоже время не лишен своеобразной романтики. Вся информация о поездке показывается на жидкокристаллическом мониторе. Справа от щитка находится выбор режимов движения. На рулевом колесе вставки из кожи и цветные прострочки. Ковриков шесть. Металлические вставки двух видов, серебристые на одних машинах и чёрно-коричневые на других. Обивка и сидения, в зависимости от заказа, могут быть в двенадцати кожаных вариантах или в десяти алькантаровых. Мультимедийная система управляется при помощи статичной «мышки». Лобовой удар смягчат подушки безопасности и вполне широкие ремни, с дополнительно встроенной в них подушкой. Предлагается десять обычных цветов и двадцать специальных. Для суппортов – шесть, на выбор заказчика. Тормоза оборудованы карбонокерамическими дисками. Размер задних - 360 мм, а передних - 390 мм. Маленький атмосферный мотор V10 обладает мощностью в 116,6 л.с. Удивительно. Не потребовалось даже применение системы прямого впрыска. Кстати, сухой картер не допустит масляного недостатка при перегрузках до 2g. Сорокаклапанный V10 имеет мощность 560 л.с. Этот двигатель оснащен двухступенчатым наддувом и фазовращателями. Режим Wet позволяет небыстрое воздействие газом, «робот» - наоборот, увеличенное, но, в то же время, плавное. Такой вариант подойдет при передвижении по городу. Sport, более динамичный режим, остро реагирует на газ и переключения передач. Третий режим – Normal. Управлять заносом на Lexus LFA очень просто. Курс можно выправить еще до включения восстанавливающей системы. А система, в свою очередь, в процесс вмешивается мягко. Однако, сильного заноса при этом, не допустит. Цены на Lexus в первоначальном исполнении будут составлять, примерно, 375 000 долларов. Производство будет запущено уже в декабре.
Если Вам понравилась заметка, пожалуйста, прокомментируйте ее или подпишитесь на фид и получайте будущие публикации по RSS.

Комментарии
Пока нет комментариев.
Прокомментировать