Mercedes C-класса
Mercedes C-класса в продаже уже четыре года, последнее поколение вышло в 2007. Время для обновления. Что изменилось? Произошло урезание модернизированных моторов, также небольшие изменения во внешности и интерьере. Опробовать новую модель можно было в испанском Тенерифе на тест-драйве. Есть девять различных двигателей. Из них 4 бензиновых мотора и 5 дизельных. Над моторами была проделана огромная работа. На все модели поставили систему start/stop, все двигатели стали намного экономичнее. Шасси также улучшено. Ехать на модели С-Класса удобно и комфортно. Нет раскачек из-за новых амортизаторов. Появилась подвеска с возможностью регулировать амортизаторы. Повороты теперь можно проходить с большим удовольствием на любых дорогах. Тормоза отличные, почти как на гоночных авто. Универсал С-Класса немного жестче. Система выпуска в нем настроена немного хуже. Универсал на 500 кг тяжелее, зато развесовка почти идеальная. У седана небольшие проблемы с поворачиваемостью, у универсала она нейтральная. Теперь немного про интерьер. Эргономика отличная. Огромнейший выбор различных регулировок. На кресле водителя отлично распределяется нагрузка. Высокорослым пассажирам в таких машинах места маловато. Произошли изменения передней панели и материалов. Внутри машина стала дороже и удобней. Самое главное – это электронные помощники. Новая система наблюдает за тем, насколько утомлен водитель. Сохранилась система мониторинга «мертвых зон» и помощник при парковке. От круиз-контроля только положительные эмоции. Теперь круиз работает под новой системой безопасности (в экстренной ситуации автомобиль сам готовится к удару). С-Класс теперь может следить за разметкой на дороге. При пересечении разметки он предупреждает, если водитель проигнорировал, то помощник самостоятельно подправит траекторию автомобиля. Цены сопоставимы с ценами конкурентов.
Если Вам понравилась заметка, пожалуйста, прокомментируйте ее или подпишитесь на фид и получайте будущие публикации по RSS.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Прокомментировать