Дизельный Porsche Cayenne 3.0 V6 TDI - тест-драйв.
Вот первые впечатления от вождения дизельного Porsche Cayenne с обьемом двигателя 3.0 V6 TDI, судя по отзывам международной прессы, вышедшим в феврале. Новый автомобиль, сочетающий силу и приемистость, является одним из самых мощных дизельных внедорожников в мире.
Мы рассматриваем 3.0-литровый V6 24-клапанный двигатель, заимствованный у Audi .
Этот современный автомобиль развивает 240 л.с. (176kw) и 550 Нм крутящего момента. Сильный крутящий момент, вызывающий восторг и уважение, является достаточным для легкого перемещения большого тоннажа Porsche Cayenne.
Кроме того, выбросы CO2, равные 244 г на 1 км попадают под приемлемый порог экологических норм Евросоюза для внедорожников, благодаря современным катализаторам.
Паспортные данные по расходу топлива составляют 9,3 л на100 км.
Шестиступенчатая автоматическая коробка передач способна работать мягко и дает возможность водителю чувствовать себя расслабленным во время вождения. В ручном режиме ее характер не меняется, что позволяет легко управлять автомобилем в экстремальных условиях. К тому же внедорожник лишен двойного сцепления, как это стало модным в последнее время.
Возможно, компания не станет останавливаться на достигнутом и представит в следующем году Cayenne с более мощными дизельными двигателями. С таким, например, как V8 4.2 TDI от Audi Q7. На данный момент он развивает 326 л.с. и 760 Нм крутящего момента. Установка дизельных двигателей не единственное нововведение на автомобилях Porsche. Здесь можно отметить и гибридный привод, который планируется устанавливать как на Cayenne, так и на моделях спортивной марки, находящихся в разработке.
Если Вам понравилась заметка, пожалуйста, прокомментируйте ее или подпишитесь на фид и получайте будущие публикации по RSS.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Прокомментировать