Renault Duster
В России начата сборка кроссовера Duster. В число производителей, также, входят Бразилия и Румыния, а в следующем году присоединятся Индия и Колумбия. Автомобили для отечественного рынка отличаются от европейских вариантов. Решетка радиатора, например, приобрела более солидный вид. А отделка салона стала богаче. Это произошло за счет использования других материалов на обивку, хромированных частей в оформлении передней панели и абсолютно другой доски приборов. В общем, это автомобиль более высокого класса с улучшенными удобствами. Что выгодно и отличает его от европейского аналога. Кроме того, российский Duster снабжен более мощным генератором и аккумулятором большей емкости. Зона очистки лобового стекла здесь шире, а используемые жидкости морозостойкие. При сборке этого авто были учтены климатические особенности нашей страны. Поэтому особое внимание уделено обогреву салона, он стал качественней. А измененная калибровка двигателя собрана с учетом свойств не только наших погодных условий, но и топлива. Возможности автомобиля вполне приличные, это дорожный просвет, составляющий 21 см, неплохая проходимость и еще один немаловажный факт – трансмиссия полноприводная, сходная с Nissan X-Trail. Работает в трех режимах. Защита кузова охватывает весь нижний периметр. За 449 000 рублей, покупателю будет предложен бензиновый двигатель в 102 л.с. А так же передний привод и механическая коробка передач. За полный привод нужно доплатить 50 000 руб. Полноприводной дизель мощностью 90 л.с. и механической трансмиссией обойдется в 607 000 руб. Первая сборка Authentique включает в себя АБС и подушку безопасности. При доплате будут предоставлены рейлинги, аудиосистема и дополнительная окраска металлик. Для модели Expression за дополнительную оплату можно приобрести кондиционер, подогрев сидений (передних), систему ESP и еще одну подушку безопасности. А также исполнение Privilege за 39 000 руб. Lux Privelege будет стоить уже от 665 000 руб.
Если Вам понравилась заметка, пожалуйста, прокомментируйте ее или подпишитесь на фид и получайте будущие публикации по RSS.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Прокомментировать