Saleen
Покупатели компании Saleen рассматривают покупку прав на производство Dodge Viper
Компания Крайслер совсем недавно сообщила о том, что намерена продать права на производство автомобиля Dodge Viper. Думки о продаже которого посещали членов совета концерна еще с прошлого года. Так же, по слухам, вместе с продажей Viper’а владельцу будут переданы завод в Детройте и все рабочие, трудящиеся на том заводе.
Стало известно, что в числе претендентов на покупку, засветилось фамилия Shields. Братья Shields обладают контрольными пакетами акций в нескольких компаниях Мичигана, связанных с автомобильным производством.
В список этих компаний входят такие, как Cyltec, Arrow Racing Engines, Control-Tec и Power-Tec Engineering. Так же относительно недавно братьями была приобретена большая часть активов корпорации Saleen, специализирующейся на производстве автомобилей.
Активы были выкуплены у фирмы, находящейся в Лос-Анджелесе, под названием Hancock Park Associates. При покупке активов данной компании в сделку не были включены такие модели автомобилей, как S7 и S5 Raptor. Причиной этому послужила упорность экс-президента компании Saleen - Chris Theodore , который пытался продать эти модели самостоятельно в течение месяца. Но его усилия не увенчались успехом.
Вот, что сказал Mike Shields, когда представители прессы задали вопрос, касающийся дела о покупке прав на Viper.
“Да, действительно, мы рассматриваем возможность покупки прав на автомобиль Dodge Viper”- сказал Mike, - “ но обсуждать эту тему, не намерены, так как еще ни чего неясно”
Сопредседатель концерна Крайслер Jim Press на официальном брифинге заявил, что компания старательно проводит отбор из трех претендентов на покупку прав на Viper.
Но секреты, касающиеся фирм-покупателей, раскрывать, не намерены, о чем свидетельствует одно из заявлений представителя концерна David Elshoff’а.
“Я не раскрою названия компаний, с которыми мы ведем переговоры по данному делу,” сказал David.
Братья Shields так же нехотя делали какие-либо заявления, касающиеся вхождения их концерна в группу компаний, претендующих на покупку прав производства Viper’а. Из беседы с ними стало ясно лишь одно, что свою предыдущую деятельность они пускать на самотек не намерены. Такие доводы подтверждаются следующими фразами из уст Mike Shields’ а: - “Дело в том, что экономический проблемы в стране очень сильно бьют по нашему карману”
Saleen меняет хозяина!
Приподнята завеса тайны, окутывающая будущее автомобилестроителя Saleen Inc: большая часть компании была продана Мичиганской группе на прошлой неделе будучи под давлением начиная с ноября. Компания MJ Acquisitions, владелец автокомпаний и нескольких заводов в Мичигане, купило разрабатываемую программу работы Saleen’s, по разработке нового уличного супер-кара. И, хотя сроки не были указаны, вопрос считается решенным. Концепт-кары Saleen’s, S7 и S5 Raptor, не были включены в сделку и остаются в составе Hancock. ASC, дочерняя компания Saleen, также принадлежавшего Hancock , аналогично не было частью продажи. Крис Теодор, прежний исполнительный директор Ford и Chrysler, заканчивает свои полномочия как президент Saleen, утверждая, что он планирует освободить занимаемую должность к концу февраля. Заявил, что сейчас работает над распродажей заключительных подразделений Saleen. Новые владельцы планируют продолжить работы Saleen’s по разработке модели Racecraft, и обещают демонстрацию результатов в апреле. Они также намерены пополнить модельный ряд S-линии новым мини-каром, сказал представитель Джеф Кларк. Saleen отожествлялся с резвыми Мустангами с 1984. Компания была основана водителем гоночного автомобиля Стивом Селином, и отвечала за некоторые из самых популярных версий автомобилей Форда за прошлые два десятилетия, включая недавние Dark Horse, Gurney Signature and Sterling editions. Теодор утверждает, что настроен оптимистично, и что новые хозяева смогут укрепить Saleen на рынке. «Здесь имеется огромный потенциал для развития, и мы его используем!», заявил он в интервью в среду.
