Suzuki Kizashi - японский европеец.

suzuki-kizashi_2010_800x600_wallpaper_0bSuzuki представила модель для европейского автомобильного рынка — Kizashi (которую уже некоторое время без проблем можно приобрести в США). Внешность седана ничуть не отличается от американской версии. Слегка непривычное, для японского автопроизводителя, амплуа (Kazashi – первая модель класса D в модельном ряду Suzuki), ничуть не повлияло на внешность модели: современный нос с небольшим скосом к земле, плавные линии, большие колесные диски. Решетка радиатора в форме улыбки, а также передний бампер с воздухозаборниками придают машине спортивные нотки, как и скос ветрового стекла. Салон автомобиля под стать классу — ничего лишнего, но и нет ощущения «нехватки чего-то». Удобочитаемая приборная панель, удобный руль и комфортные кресла — все как у прочих «одноклассников». Двигатель бензиновый, четырехцилиндровый. Его объем — 2,4 л., мощность 178 л.с. Но Suzuki, возможно, добавит 3,2 л версию. Также есть некоторые намеки на гибрид, но выйдет ли гибридный Kazashi – большой вопрос. Привод седана, в зависимости от комплектации, может быть как передним, так и полным. В целом, автомобиль оставляет приятные впечатления. Неплохой дебют в классе D, тем более что модели придется конкурировать с Toyota Avensis, Volkswagen Passat, Ford Mondeo и другими лидерами рынка.

Метки:

Если Вам понравилась заметка, пожалуйста, прокомментируйте ее или подпишитесь на фид и получайте будущие публикации по RSS.

Комментарии

Пока нет комментариев.

Прокомментировать

(обязательно)

(обязательно)