Мода на гибриды.
В последнее время забота об экологии стала модной. Один автоконцерн за другим представляют гибридные модели. Гибридами становятся, как правило, крупные внедорожники, потребляющие большое количество горючего, а соответственно и больше отравляющие природу. Volkswagen не стал игнорировать модные тенденции, и обновленный Touareg стал гибридом. Электромотор обеспечивает устойчивую скорость до 50 км/ч, поэтому любители больших автомобилей могут заправляться значительно реже. К тому же, версии как с дизельным V6, так и с бензиновым двигателем «кушают» подозрительно мало — до 8,2 л на 100 км. Для сравнения, ВАЗовская «классика» потребляет порядка 10 л. Разумеется, специалисты Volkswagen переделали трансмиссию. Новый полный привод с самоблокирующейся раздаточной коробкой сделал автомобиль еще более проходимым, углы въезда увеличены до 31 гр. EDS, ASR, ABS и другие электронные помощники оптимизированная работка автоматической коробки позволят забираться даже в те уголки, куда на старом Touareg вы бы не решились поехать. Touareg, не смотря на увеличенную жесткость кузова, стал весить на 0,2 т. меньше. Салон как будто раздвинулся в стороны и ввысь. Места для ног пассажиров задних сидений стало ещё больше, рабочее место водителя ещё комфортней, к тому же на встроенный в консоль дисплей транслируется изображение с системы Area View (4 видеокамеры следят за обстановкой вокруг автомобиля).
Если Вам понравилась заметка, пожалуйста, прокомментируйте ее или подпишитесь на фид и получайте будущие публикации по RSS.
Комментарии
Пока нет комментариев.
Прокомментировать